互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，網(wǎng)約車的崛起，正在逐步改變著普通人傳統(tǒng)的乘車觀念。專車、租車的概念早已深入人心，新興的順風(fēng)車、定制巴士同樣不甘寂寞，大幅度改寫著公共交通領(lǐng)域的新勢力版圖。網(wǎng)約車有著傳統(tǒng)交通工具無法比擬的優(yōu)勢，特別是在價(jià)格、服務(wù)舒適性和時(shí)效性方面，高效低價(jià)漸漸成為網(wǎng)約車異軍突起一路凱歌的服務(wù)標(biāo)簽。

網(wǎng)約車一路成長至今，發(fā)展之路伴隨著無盡的爭議。從擠占計(jì)程車生存空間引發(fā)的公交司機(jī)罷工到網(wǎng)約車司機(jī)營運(yùn)資質(zhì)界定，關(guān)于網(wǎng)約車身份的爭論甚囂塵上。2016年下半年，網(wǎng)約車終于迎來了未來發(fā)展之路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：網(wǎng)約車一紙新政的出臺，改變了此前網(wǎng)約車野蠻生長的擴(kuò)張方式，也為消費(fèi)者的安全加上了一枚厚重的砝碼。對于網(wǎng)約車而言，真正的挑戰(zhàn)剛剛開始。

滴滴優(yōu)步價(jià)格優(yōu)勢消失定制巴士逆襲市場

伴隨著2016年8月1日滴滴與uber合并，曾經(jīng)的低價(jià)乘車已成為過去。不少人抱怨車費(fèi)上漲，無法再負(fù)擔(dān)“滴滴們”的出行開銷，選擇回歸公交車或地鐵?；ヂ?lián)網(wǎng)定制巴士因此開始被越來越多人關(guān)注。

互聯(lián)網(wǎng)定制巴士誕生伊始始終以相對低調(diào)的姿態(tài)默默成長。而隨著新政的出臺，這種全新的“私人化”公共交通工具開始亮出獠牙，成為民眾出行的便利之選。究其原因，無外乎價(jià)格、效率。定制巴士相比于滴滴優(yōu)步似乎更貼近傳統(tǒng)的班車服務(wù)，主要服務(wù)有著相同或相似出行路線的特定族群，因此在道路使用效率和價(jià)格方面天生有著不可比擬的優(yōu)勢。與此前獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的計(jì)程車式網(wǎng)約車相比，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)率占據(jù)上風(fēng)，犧牲的只是些許私人空間，得到的卻是普通人可以承受的費(fèi)用紅利，正因如此，定制巴士成為了上班族最好的出行選擇。

定制巴士各顯身手嘀一巴士后來居上

定制巴士市場的長期利好，自然吸引無數(shù)資本爭相涌入。滴滴巴士、嗒嗒巴士為代表的定制巴士服務(wù)平臺紛紛落戶一線城市，開啟定制巴士的領(lǐng)土爭奪戰(zhàn)。在諸侯林立的定制巴士市場，有一支后來居上的力量，正在以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的理念引發(fā)同行側(cè)目，這位互聯(lián)網(wǎng)定制巴士的后起之秀，叫做嘀一巴士。

嘀一巴士作為專業(yè)安全的定制巴士服務(wù)平臺，基于大數(shù)據(jù)聚合海量用戶需求，通過智能分析將用戶和線路進(jìn)行匹配，致力解決企業(yè)與都市白領(lǐng)的上下班交通難題。

2015年嘀一巴士創(chuàng)立之初即與天馬通馳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，班車與司機(jī)全部由嘀一巴士統(tǒng)一管理，服務(wù)優(yōu)勢與安全層面有別于一般的巴士服務(wù)平臺。目前，嘀一巴士主要提供的服務(wù)包括：企業(yè)班車、社區(qū)擺渡、大巴拼車、線路定制、團(tuán)體旅游等用車。百度、騰訊、甲骨文、網(wǎng)易、西門子、索尼等國內(nèi)外知名企業(yè)均與嘀一巴士展開班車服務(wù)的長期合作。

不僅如此，嘀一巴士的高管及合伙人均來自世界500強(qiáng)、知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，戰(zhàn)略合作伙伴天馬通馳更是在交通領(lǐng)域深耕細(xì)作20年，曾為 “中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年”、“APEC會議”提供交通保障用車，專業(yè)性可見一斑。

嘀一巴士異軍突起的秘訣何在

作為定制巴士服務(wù)行業(yè)的后起之秀和杰出代表，嘀一巴士高管深知自身的優(yōu)劣勢何在，如何揚(yáng)長避短將成為嘀一巴士能否立足深知引領(lǐng)行業(yè)的關(guān)鍵。相比于有著強(qiáng)大資本、品牌和流量優(yōu)勢的滴滴，嘀一不具備價(jià)格戰(zhàn)的土壤。因此嘀一著眼于自身定制線路的服務(wù)優(yōu)勢上，依托互聯(lián)網(wǎng)口碑傳播效應(yīng)，憑借不間斷的服務(wù)升級和體驗(yàn)升級逐步贏得用戶認(rèn)可和稱贊。

此外，嘀一巴士自有3000余輛大型客車，其中又以新能源電車為主。在注重環(huán)保的同時(shí)降低了能源的損耗。這一舉措，不僅一舉奠定了嘀一綠色巴士領(lǐng)軍人物的地位，更為寶貴的用車資源爭取到更多成本空間。

最后，嘀一始終強(qiáng)調(diào)“一切為用戶考慮，追求用戶出行資源整合最大化”的服務(wù)宗旨，也為此深耕細(xì)作。嘀一巴士始終堅(jiān)持定期收集用戶意見并組織會議進(jìn)行討論及修正，根據(jù)需求更新線路具體信息，最大化的滿足所有用戶出行需求。并提供其它附加服務(wù)，如車載WiFi的免費(fèi)使用、臨時(shí)充電設(shè)備等。真正實(shí)現(xiàn)一切為了用戶，一切服務(wù)用戶。

嘀一巴士依托移動端平臺聚合互聯(lián)網(wǎng)用戶口碑效應(yīng)，自主創(chuàng)新努力提升服務(wù)品質(zhì)的做法，讓嘀一巴士在定制巴士硝煙彌漫的市場爭奪戰(zhàn)中奪取主動。以我為主，以人為本的服務(wù)模式也正逐步成為競爭對手效仿的經(jīng)典案例。

關(guān)鍵詞： 巴士 時(shí)代