【編者按】說(shuō)到車(chē)載導(dǎo)航，不少車(chē)主都有類(lèi)似經(jīng)歷，被導(dǎo)航帶錯(cuò)路、地圖更新慢、地址搜不到、操控不靈敏等等各種不靠譜，給車(chē)主帶來(lái)很多的煩惱，同時(shí)，各種各樣良莠不齊的導(dǎo)航產(chǎn)品，也讓消費(fèi)者挑的眼花繚亂，不可否認(rèn)，質(zhì)量好的車(chē)載導(dǎo)航給我們帶來(lái)了很大的便利，但是，要想買(mǎi)一款稱(chēng)心的車(chē)載導(dǎo)航，還真不是件容易的事，記者通過(guò)咨詢(xún)行業(yè)黑馬上海鷹信智能技術(shù)有限公司資深技術(shù)人員后，總結(jié)出購(gòu)買(mǎi)車(chē)載導(dǎo)航的四大標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)幫助車(chē)主們選擇更好更合適的產(chǎn)品。

　　一要“量體裁衣”

　　據(jù)了解，目前我國(guó)車(chē)載導(dǎo)航儀的品牌種類(lèi)多達(dá)上千種，部分產(chǎn)品廠商為了吸引消費(fèi)者的眼球，無(wú)關(guān)的附加功能也能加則加。專(zhuān)家提醒消費(fèi)者，在看各種花哨的附加功能同時(shí)，則應(yīng)側(cè)重附加功能的實(shí)用性，在購(gòu)買(mǎi)車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的需求和車(chē)型配置，來(lái)選擇合適的車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品，最好能有一款產(chǎn)品滿(mǎn)足多種實(shí)用需求，拿鷹信智能車(chē)載來(lái)說(shuō)，該產(chǎn)品是中國(guó)首款商用的智能車(chē)載，區(qū)別于傳統(tǒng)的車(chē)機(jī)其獨(dú)有的動(dòng)態(tài)追蹤功能，不僅能夠準(zhǔn)確地找到目的地以及移動(dòng)人和車(chē)，且還能實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)連接多屏互動(dòng)等娛樂(lè)通訊功能，即能提高行車(chē)效率，也能像車(chē)載“超級(jí)APP”一樣，可以兼顧車(chē)主的其他需求，頗受廣大車(chē)主好評(píng)。

　　二要“雙管齊下”

　　硬件是軟件革命的本錢(qián)，軟件是硬件的大腦。大多數(shù)消費(fèi)者在選購(gòu)車(chē)載導(dǎo)航，存在一個(gè)誤區(qū)，他們往往要么注重硬件質(zhì)量、外觀好不好看和顯示屏有多大，要么注重軟件附加功能多不多，實(shí)則二者缺一不可。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家告訴記者，車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品不同于手機(jī)導(dǎo)航，車(chē)機(jī)硬件穩(wěn)定性的要求要比消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品高的多，因?yàn)槠?chē)是一個(gè)交通運(yùn)輸工具，更多考慮的是使用的安全性和可靠性方面的因素多一些，可是消費(fèi)類(lèi)則不然，在使用的安全性和可靠性等方面考慮的適當(dāng)要小一些。從汽車(chē)電子產(chǎn)品和消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品的使用環(huán)境來(lái)講，車(chē)規(guī)級(jí)別產(chǎn)品其工作的環(huán)境條件，溫度，濕度，外界環(huán)境的影響等等都差異很大，比如車(chē)載電臺(tái)，要能扛住高溫+85攝氏度的高溫考驗(yàn)，以及零下-40攝氏度的極寒工作條件的考驗(yàn)，而消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品的使用環(huán)境相當(dāng)單純，就是我們?nèi)巳粘Ｉ畹沫h(huán)境，這就是為什么天氣零下-15攝氏度左右，手機(jī)會(huì)凍關(guān)機(jī)或者充不進(jìn)電等情況，而汽車(chē)車(chē)規(guī)級(jí)別的產(chǎn)品則不會(huì)出現(xiàn)這種情況。

　　在缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀下，目前大多數(shù)打著高配置導(dǎo)航的產(chǎn)品，大多數(shù)都是采用“消費(fèi)類(lèi)電子”元器件做硬件平臺(tái)，這無(wú)疑是一種不負(fù)責(zé)任的行為。同時(shí)，軟件是車(chē)載導(dǎo)航最核心的一部分，缺乏核心專(zhuān)業(yè)導(dǎo)航處理技術(shù)及正規(guī)地圖的車(chē)載產(chǎn)品，肯定是不能選購(gòu)的，這一點(diǎn)也無(wú)需多言，消費(fèi)者一定要學(xué)會(huì)正確的取舍。

　　三要“科班出身”

　　圖為CCTV《每周質(zhì)量報(bào)告》欄目曾爆出小廠車(chē)載導(dǎo)航儀存在的各種問(wèn)題

　　據(jù)蓋世汽車(chē)研究院最新整理的資料顯示，2015年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)前裝市場(chǎng)出貨量達(dá)371.2萬(wàn)臺(tái)，較2014年同比增長(zhǎng)47.8%，其中2015年第四季度增長(zhǎng)迅速，車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，且進(jìn)入門(mén)檻很低，導(dǎo)致很多并不具備技術(shù)實(shí)力的公司也想“趁火打劫”，以低價(jià)低質(zhì)量來(lái)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，造成了車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品檔次及品牌良莠不齊的混亂局面，專(zhuān)家建議消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)有技術(shù)實(shí)力和正規(guī)企業(yè)的產(chǎn)品，如高德、飛歌等老牌企業(yè)和鷹信這類(lèi)的行業(yè)新秀公司，切勿貪圖便宜選購(gòu)小工廠的車(chē)載導(dǎo)航。

　　四要無(wú)“后顧之憂(yōu)”

　　售后服務(wù)也是選購(gòu)考慮的重要一環(huán)，隨著眾多廠商的蜂擁入市，不少公司存在只做一錘子買(mǎi)賣(mài)的心理，車(chē)載產(chǎn)品地圖升級(jí)困難、搜星緩慢、路線(xiàn)規(guī)劃錯(cuò)誤、電池等諸多問(wèn)題已經(jīng)凸現(xiàn)，此外，專(zhuān)家還建議消費(fèi)者還要看看售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多不多，以備出現(xiàn)問(wèn)題能夠就近及時(shí)解決。

關(guān)鍵詞： 編者按 車(chē)主